Quel est le coût moyen de l’installation d’un chargeur de VE domestique

Introduction

À mesure que le marché des véhicules électriques se développe rapidement, les infrastructures de recharge à domicile sont devenues essentielles pour les propriétaires de véhicules électriques. Des données récentes montrent que plus de 80 % des recharges de véhicules électriques ont lieu à la maison . Choisir la bonne borne de recharge domestique de niveau 2 offre non seulement une expérience de recharge pratique, mais peut également réduire considérablement les coûts de recharge. Ce guide couvrira de manière exhaustive tous les aspects des bornes de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 à domicile en 2024, vous aidant ainsi à prendre une décision éclairée.

Introduction aux bornes de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 à domicile

Les bornes de recharge pour véhicules électriques Home Level 2 sont le choix idéal pour les propriétaires de véhicules électriques, offrant des vitesses de recharge plus rapides que les prises domestiques standard de 120 V (charge de niveau 1). Ces bornes de recharge utilisent généralement une alimentation de 240 V, ce qui réduit considérablement les temps de charge et rend la recharge de nuit plus efficace.

Avantages clés :

• Charge rapide : ajoute généralement 25 à 60 miles d'autonomie par heure, en fonction du modèle de véhicule et de la puissance du chargeur.
• Grande commodité : élimine les déplacements fréquents vers les bornes de recharge publiques.
• Rentable : les tarifs d’électricité à domicile sont généralement inférieurs aux tarifs des bornes de recharge publiques.
• Flexibilité : permet de recharger en fonction des besoins et des horaires personnels.

Comparaison de charge de niveau 1 et de niveau 2

Pour mieux comprendre les avantages de la recharge de niveau 2, comparons-la avec la recharge de niveau 1, sur la base des données du département américain de l'Énergie :

Bien que les bornes de recharge de niveau 2 nécessitent un investissement initial plus élevé, elles offrent des vitesses de recharge plus rapides et une plus grande commodité, ce qui les rend particulièrement adaptées aux véhicules entièrement électriques et aux utilisateurs ayant une autonomie quotidienne plus longue.

Fourchette de coût globale pour les bornes de recharge pour véhicules électriques de niveau 2 à domicile

Sur la base des dernières données pour 2024, le coût global d’une borne de recharge domestique pour véhicules électriques de niveau 2 comprend les coûts d’équipement et les coûts d’installation.

Coûts d'équipement :

Voici quelques bornes de recharge de niveau 2 populaires sur le marché et leurs prix :

1. ChargePoint Home Flex: $549
   • Maximum 12 kW (240 V CA * 50 A)
   • Prend en charge les fonctionnalités de chargement intelligent
2. Boîte murale Pulsar Plus: $649
   • Puissance réglable jusqu'à 40 Amp (9,6 kW)
   • Prend en charge la charge intelligente et l'équilibrage de charge
3. Connecteur mural Tesla: $420
   • Conçu spécifiquement pour les modèles Tesla
   • Sortie jusqu'à 11,5 kW / 48 ampères
4. Chargeur domestique Autel: $569
   • Compatible avec tous les véhicules électriques.
   • 50 A, 12 kW pour une charge rapide

Coûts d'installation (par région) :

1. Amérique du Nord:
   • États-Unis : 500 $ à 2 000 $, en moyenne environ 1 200 $ ( Forbes )
   • Canada : 800 $ – 2 500 $ C, en moyenne environ 1 500 $ C ( Ressources naturelles Canada )
2. Europe:
   • Royaume-Uni : 300 £ à 1 000 £, en moyenne environ 600 £ ( lequel ? )
   • Allemagne : 500 € – 1 500 €, en moyenne environ 900 € ( ADAC )
   • France : 400 € – 1 200 €, en moyenne environ 800 € ( Automobile Propre )
3. Moyen-Orient:
   • EAU : 1 500 – 4 000 AED, en moyenne environ 2 500 AED ( DEWA )
   • Arabie Saoudite : 1 800 à 5 000 SAR, en moyenne environ 3 000 SAR ( EV saoudien )

Principaux facteurs affectant les coûts d'installation :

1. État du système électrique existant
2. Distance entre l'emplacement d'installation et le panneau de distribution
3. Nécessité de moderniser le système électrique
4. Coûts de la main d'œuvre locale
5. Frais de permis et d’inspection

Note:

• La mise à niveau du panneau électrique de la maison, si nécessaire, peut entraîner des coûts supplémentaires.
• Certaines régions peuvent exiger des frais de permis supplémentaires.
• De nombreux pays et régions offrent des subventions gouvernementales et des crédits d'impôt, ce qui peut réduire considérablement le coût total. Par exemple, les États-Unis offrent des crédits d’impôt pour les infrastructures de recharge des véhicules électriques .

Estimation du coût total :

Compte tenu à la fois des coûts d’équipement et d’installation, le coût total d’une borne de recharge domestique pour véhicules électriques de niveau 2 en 2024 peut varier de :

• Amérique du Nord : 1 000 $ – 4 000 $ (USD)
• Europe : 900 € – 3 000 € (EUR)
• Moyen-Orient : 2 000 – 8 000 AED/SAR

Ces estimations incluent le coût de l’unité de recharge et de l’installation standard. Cependant, les coûts peuvent varier considérablement en fonction des exigences spécifiques de la maison, des réglementations locales et des caractéristiques de l'équipement choisi.

Coûts supplémentaires potentiels pour l’installation d’un chargeur EV de niveau 2 à domicile

Bien que les coûts de base d’un chargeur EV de niveau 2 et d’une installation standard soient relativement simples, plusieurs facteurs peuvent entraîner des dépenses supplémentaires. Il est essentiel de prendre en compte ces coûts potentiels lors de la budgétisation de votre solution de recharge à domicile :

Mises à niveau du système électrique

En fonction de l'infrastructure électrique existante de votre maison, vous devrez peut-être mettre à niveau votre système pour accueillir un chargeur de niveau 2. Cela peut constituer l’un des coûts supplémentaires les plus importants :

• Mise à niveau du panneau : Si votre panneau électrique actuel n'a pas une capacité suffisante, vous aurez peut-être besoin d'une mise à niveau. Coût : 1 000 $ – 4 000 $ ( Forbes )
• Nouveau Circuit 240V : Installation d'un circuit dédié pour votre chargeur EV. Coût : 300 $ – 800 $
• Mises à niveau du câblage : les maisons plus anciennes peuvent nécessiter un recâblage pour répondre à la demande accrue d’énergie. Coût : varie considérablement en fonction de l’étendue des travaux nécessaires

Câblage longue distance

Si votre emplacement de recharge idéal est éloigné de votre panneau électrique, vous devrez payer des frais supplémentaires pour un câblage prolongé :

• Coût par pied : 10 $ – 20 $ ( Angi )
• Exemple : Pour une course de 50 pieds, attendez-vous à un supplément de 500 à 1 000 $.

Remarque : Le câblage souterrain pour les garages détachés ou les installations extérieures peut être encore plus coûteux en raison des exigences en matière de tranchées.

Installation extérieure et protection contre les intempéries

Pour les installations de chargeurs extérieurs, vous devrez prendre en compte la protection contre les intempéries :

• Boîtier résistant aux intempéries : $50 – $200
• Sortie résistante aux intempéries : $50 – $100
• Main-d'œuvre supplémentaire pour l'installation extérieure : $100 – $300

Permis et frais d'inspection

De nombreuses juridictions exigent des permis et des inspections pour les installations de chargeurs de véhicules électriques :

• Permis électrique : $50 – $200
• Frais d'inspection : $100 – $300

Ces coûts peuvent varier considérablement en fonction de votre emplacement et des réglementations locales. Vérifiez auprès de votre service de construction local pour connaître les exigences spécifiques.

Socles de chargement

Si le montage mural ne convient pas à votre situation, vous aurez peut-être besoin d'un socle de chargement :

• Piédestal de base : $200 – $500
• Piédestal haut de gamme avec fonctionnalités supplémentaires : $500 – $1,000

Plusieurs adaptateurs

Bien que la plupart des véhicules électriques utilisent des connecteurs standard, vous aurez peut-être besoin d'adaptateurs supplémentaires pour plus de polyvalence :

• Adaptateur J1772 vers Tesla : 95 $ – 150 $ ( Tesla Shop )
• Adaptateur CHAdeMO : $200 – $400
• Adaptateur CCS : $250 – $500

Comment réduire les coûts d'installation

Bien que l’installation d’une borne de recharge pour VE domestique puisse représenter un investissement important, il existe plusieurs façons de minimiser vos dépenses :

Profitez des incitations gouvernementales

De nombreux pays offrent des incitations financières pour l’installation de chargeurs de VE à domicile :

• Crédits d'impôt fédéraux : Aux États-Unis, l'Inflation Reduction Act de 2023 prévoit un crédit d'impôt pouvant aller jusqu'à 30 % du coût du matériel et de l'installation, avec un maximum de 1 000 $ ( IRS ).
• Incitations nationales et locales : de nombreux États et municipalités offrent des remises ou des subventions supplémentaires
• Programmes des sociétés de services publics : certaines compagnies d'électricité offrent des remises ou des remises pour l'installation d'équipements de recharge intelligents.

Choisissez le bon chargeur

Ne dépensez pas trop pour des fonctionnalités dont vous n'avez pas besoin :

• Évaluez vos besoins de conduite quotidiens pour déterminer la vitesse de recharge appropriée
• Envisagez un chargeur non intelligent si vous n'avez pas besoin de fonctionnalités avancées
• Comparez les prix de différents fabricants

Optimiser l'emplacement d'installation

Un placement réfléchi peut réduire considérablement les coûts :

• Installez le chargeur à proximité de votre panneau électrique pour minimiser les coûts de câblage
• Envisagez une installation à l’extérieur pour éviter d’avoir à pénétrer dans les murs
• Garantissez un accès facile à votre véhicule pour réduire la longueur de câble requise

Obtenez plusieurs devis

Ne vous contentez pas du premier devis que vous recevez :

• Obtenez des devis d'au moins trois électriciens agréés
• Renseignez-vous sur les promotions ou réductions en cours
• Pensez à regrouper l'installation avec d'autres travaux électriques dont vous pourriez avoir besoin

Analyse coûts-avantages à long terme

Même si les coûts initiaux liés à l’installation d’une borne de recharge pour VE domestique peuvent être substantiels, les avantages à long terme dépassent souvent l’investissement initial :

Économies de coûts de recharge

La recharge à domicile est généralement beaucoup moins chère que la recharge publique ou les coûts de carburant traditionnels :

• Le coût moyen de l'électricité pour la recharge domestique aux États-Unis est d'environ 0,14 $ par kWh ( US Energy Information Administration ).
• Cela se traduit par environ 0,03 à 0,06 USD par mile, contre 0,10 à 0,15 USD par mile pour les véhicules à essence.
• Les économies annuelles peuvent varier de 500 $ à 1 000 $ ou plus, selon vos habitudes de conduite et les tarifs d'électricité locaux.

Augmentation de la valeur de la maison

L'installation d'une borne de recharge pour VE peut augmenter la valeur de votre propriété :

• Une étude de Zillow a révélé que les maisons équipées de bornes de recharge pour véhicules électriques se vendaient 1,5 % de plus que les maisons comparables sans ( Zillow Research )
• Cela pourrait se traduire par plusieurs milliers de dollars de valeur ajoutée pour votre maison.

Gains de temps et de commodité

Bien que plus difficile à quantifier, la commodité de la recharge à domicile offre des avantages significatifs :

• Élimine le temps passé aux bornes de recharge publiques ou aux stations-service
• Offre une tranquillité d'esprit avec un véhicule entièrement chargé chaque matin
• Permet de planifier facilement la recharge pendant les heures creuses pour des économies supplémentaires

Impact environnemental

La recharge à domicile peut conduire à une réduction de l’empreinte carbone :

• Possibilité de recharger pendant les heures creuses, lorsque davantage d'énergie renouvelable est généralement disponible
• Possibilité de couplage avec des systèmes solaires domestiques pour une recharge à émission proche de zéro

Conclusion

L'installation d'une borne de recharge pour VE domestique constitue une étape importante vers l'adoption du transport durable et peut offrir des avantages substantiels à long terme. Même si les coûts initiaux peuvent sembler intimidants, la combinaison d’incitations gouvernementales, de coûts d’exploitation inférieurs, d’une valeur accrue de la maison et d’une commodité inégalée en font un investissement rentable pour la plupart des propriétaires de VE.

À mesure que l’adoption des véhicules électriques continue de croître, la recharge à domicile deviendra de plus en plus standard, ce qui en fera potentiellement une fonctionnalité incontournable pour les futurs acheteurs de maison. En examinant attentivement vos besoins, en explorant les options de réduction des coûts et en vous concentrant sur les avantages à long terme, vous pouvez prendre une décision éclairée qui correspond à la fois à vos objectifs financiers et à vos valeurs environnementales.

N'oubliez pas que la transition vers les véhicules électriques n'est pas seulement une question de confort personnel : c'est une étape cruciale vers un avenir plus durable. Votre décision d’installer un chargeur domestique pour véhicules électriques est une contribution significative à cette transition mondiale vers des transports plus propres.

Foire aux questions (FAQ)

Q1 : Dois-je installer un chargeur de VE domestique si j’ai accès à des bornes de recharge publiques ?

R : Bien que les bornes de recharge publiques puissent être pratiques, un chargeur domestique offre une commodité inégalée et souvent des coûts inférieurs. Il garantit que votre véhicule est chargé pendant la nuit et prêt chaque matin, réduisant ainsi le recours à des bornes publiques potentiellement occupées ou coûteuses.

Q2 : Puis-je installer moi-même un chargeur EV pour économiser sur les coûts ?

R : Bien que cela soit possible pour ceux qui ont des connaissances avancées en électricité, il est généralement recommandé de faire appel à un électricien agréé. Une mauvaise installation peut être dangereuse et annuler les garanties. L'installation professionnelle garantit la sécurité et le respect des codes locaux.

Q3 : Combien de temps faut-il pour recharger un véhicule électrique à la maison ?

R : Le temps de charge dépend de la capacité de la batterie de votre véhicule et de la puissance de sortie du chargeur. La plupart des chargeurs domestiques de niveau 2 peuvent charger complètement un véhicule électrique pendant la nuit (en 8 à 10 heures), ajoutant environ 25 à 30 miles d'autonomie par heure de charge.

Q4 : Est-ce que recharger mon véhicule électrique à la maison augmentera considérablement ma facture d’électricité ?

R : Bien que votre consommation d’électricité augmente, le coût est généralement bien inférieur à celui de faire le plein d’un véhicule à essence. De nombreuses entreprises de services publics proposent des tarifs spéciaux pour les véhicules électriques ou des réductions hors pointe, réduisant ainsi davantage les coûts. L'augmentation exacte dépend de vos habitudes de conduite et des tarifs d'électricité locaux.

Q5 : Que se passe-t-il si je dois recharger mon véhicule électrique pendant une panne de courant ?

R : La plupart des chargeurs de véhicules électriques domestiques nécessitent l’alimentation du réseau et ne fonctionneront pas en cas de panne. Cependant, certains modèles et chargeurs de véhicules électriques plus récents offrent une recharge bidirectionnelle, permettant potentiellement à votre voiture d'alimenter votre maison en cas de panne. Vérifiez toujours les capacités spécifiques de votre équipement.