L’achat d’un véhicule électrique vous permet de bénéficier d’une meilleure économie de carburant, de moins d’émissions et d’une réduction des coûts de carburant. Il existe cependant de nombreux facteurs que vous devez prendre en compte lorsque vous recherchez la marque et le modèle de VE idéaux. Un facteur souvent négligé concerne la vitesse de recharge des véhicules électriques. Combien de temps faut-il pour recharger une voiture électrique ? Avec la recharge rapide des véhicules électriques , il est possible de parcourir entre 40 et 200 miles avec seulement 30 minutes de recharge.
Une recharge plus rapide est très bénéfique pour les propriétaires de véhicules électriques qui n’ont pas le temps d’attendre des heures juste pour quitter leur domicile. Outre le type de véhicule électrique que vous achetez, plusieurs éléments supplémentaires ont un impact sur la vitesse de recharge du véhicule électrique. Dans ce guide, vous découvrirez comment obtenir une recharge à grande vitesse pour les véhicules électriques et comment choisir des chargeurs pour véhicules électriques pour le lieu de travail .
des véhicules électriques à différents niveaux de recharge
Vous pouvez recharger votre véhicule électrique avec un équipement de service pour véhicules électriques (EVSE) qui fonctionne à différentes vitesses de charge. Les solutions de recharge résidentielles pour véhicules électriques sont disponibles sous forme d’équipement de niveau 1 ou de niveau 2.
- L'équipement de niveau 1 permet la recharge via une prise standard de 120 V CA. Si vous possédez un hybride rechargeable (PHEV), ce véhicule dispose d’un temps de charge de cinq à six heures avec un équipement de niveau 1. Pour les véhicules électriques à batterie (BEV), vous pouvez vous attendre à un temps de charge de 40 à 50 heures pour que le véhicule passe de vide à 80 %.
- L’équipement de niveau 2 vous rapproche de la recharge rapide des véhicules électriques. Ce type d'équipement utilise la recharge AC via des prises 240V ou 208V. L’équipement de niveau 2 fait partie des systèmes de recharge de véhicules électriques résidentiels, publics ou sur le lieu de travail. Vous pouvez faire passer les véhicules BEV vides à 80 % en 4 à 10 heures environ. Un PHEV peut être complètement chargé en seulement une à deux heures.
- Parmi plusieurs solutions de recharge pour véhicules électriques , on distingue la recharge rapide en courant continu pour véhicules électriques Il est possible qu’un BEV soit chargé à 80 % en 20 minutes à une heure. Cependant, la majorité des hybrides rechargeables ne prennent pas en charge les chargeurs rapides. Ces dernières années, des équipements DCFC et de niveau 2 ont été installés dans des lieux publics, notamment des cafés, des épiceries et des cinémas.
| Niveau de charge | Tension | Temps de charge pour BEV (vide à 80 %) | Temps de charge pour les PHEV | Emplacements typiques |
| Niveau 1 (L1) | 120 V CA | 40-50 heures | 5-6 heures | Maisons d'habitation |
| Niveau 2 (L2) | 240 V/208 V CA | 4-10 heures | 1-2 heures | Résidences, lieux publics, lieux de travail |
| DCFC | Varie (généralement 400 V ou plus DC) | 20 minutes à 1 heure | Pas généralement pris en charge | Lieux publics (cafés, épiceries, cinémas) |
À mesure que le pays se tourne vers les véhicules électriques, il faudra peut-être prendre en compte l’équilibrage de la charge du réseau pour garantir que la charge électrique est toujours correctement répartie. Pour l'instant, le réseau électrique du pays prend en charge les véhicules électriques, même pendant les périodes de forte demande. Gardez à l’esprit que la vitesse de charge est mesurée en kilowatts (kW). Un kW plus élevé entraîne un temps de charge plus rapide.
Qu'est-ce qui affecte la vitesse de recharge des véhicules électriques
Bien que le niveau de recharge d’un véhicule électrique détermine en grande partie le temps qu’il vous faudra pour recharger votre voiture électrique, de nombreux autres facteurs ont également un impact sur la vitesse de recharge, tels que les conditions environnementales, les types de batteries et vos habitudes de recharge.
1. Conditions naturelles
La température ambiante joue un rôle important dans la vitesse de recharge des véhicules électriques. Selon l' Idaho National Laboratory , les batteries EV consomment beaucoup moins d'énergie lorsqu'elles sont chargées à 32 degrés Fahrenheit par rapport à 77 degrés Fahrenheit. Par temps froid, les batteries ont besoin de plus de temps pour se charger. Des conditions extrêmes comme de fortes chutes de neige ou de la glace peuvent encore ralentir les temps de charge en raison des basses températures. À l’inverse, s’il fait trop chaud, cela peut réduire la durée de vie de la batterie de votre véhicule.
L'altitude a également un impact sur l'efficacité de la recharge des véhicules électriques, bien que l'effet soit moins prononcé que sur les moteurs à combustion interne. À des altitudes plus élevées, des températures plus basses peuvent rendre tous les aspects de votre véhicule électrique moins efficaces, y compris la recharge.
Des niveaux d'humidité élevés peuvent également réduire la vitesse de chargement de votre batterie. L'humidité peut affecter l'efficacité de refroidissement de la batterie et du système de charge, entraînant des temps de charge plus lents.
2. Types de batteries
Les deux types de batteries couramment utilisés dans les véhicules électriques comprennent les batteries à semi-conducteurs et les batteries lithium-ion. Selon la puissance de sortie de votre chargeur, une batterie lithium-ion peut prendre entre une et 16 heures pour se charger. En comparaison, les batteries à semi-conducteurs peuvent atteindre une charge de 80 % en 15 minutes environ. Ils sont également beaucoup moins sollicités par les nombreux cycles de charge. Dans les années à venir, de nouveaux progrès dans la technologie des batteries devraient être réalisés, ce qui entraînera probablement des temps de charge plus rapides.
3. Protocoles de recharge
Les protocoles de recharge ont un impact significatif sur la vitesse de recharge des véhicules électriques, car ils définissent les normes de communication et les niveaux de puissance entre le véhicule et la borne de recharge. Voici quelques protocoles de charge clés et leur impact sur la vitesse de charge :
- CHAdeMO
Originaire du Japon, CHAdeMO est un protocole de charge rapide pouvant fournir jusqu'à 62,5 kW de puissance. Bien qu’il permette une recharge relativement rapide, il est progressivement abandonné au profit de protocoles plus polyvalents.
- Système de charge combiné (CCS)
Le système de charge combiné (CCS) est un protocole de charge rapide largement adopté qui prend en charge la charge CA et CC. CCS peut fournir une puissance allant jusqu’à 350 kW, ce qui en fait l’une des options de recharge les plus rapides disponibles. La puissance élevée permet de réduire considérablement les temps de charge, en particulier sur les bornes de recharge rapide publiques.
- Superchargeur Tesla
Le réseau Supercharger exclusif de Tesla utilise un protocole unique qui fournit jusqu'à 250 kW de puissance. Cela permet aux véhicules Tesla de se recharger très rapidement, atteignant souvent une charge de 80 % en 20 à 30 minutes. Le protocole et le réseau de recharge de Tesla sont optimisés pour la recharge à grande vitesse.
- GB/T (Chine)
Le protocole GB/T utilisé en Chine prend en charge la charge rapide et peut fournir une puissance allant jusqu'à 250 kW. Ce protocole est essentiel pour l’expansion rapide de l’adoption des véhicules électriques en Chine, permettant une recharge rapide et efficace.
- CA niveau 2
La recharge AC niveau 2 utilise un connecteur J1772 standard en Amérique du Nord et peut fournir une puissance allant jusqu'à 19,2 kW. Bien que plus lent que la charge rapide CC, le niveau 2 convient à la recharge à domicile et sur le lieu de travail, offrant un équilibre entre vitesse et commodité.
Chaque protocole a ses propres spécifications en matière de fourniture d'énergie, de types de connecteurs et de normes de communication, qui influencent tous la vitesse à laquelle un véhicule électrique peut charger. Les véhicules et les bornes de recharge doivent être compatibles avec le même protocole pour atteindre des vitesses de recharge optimales. Comprendre ces protocoles peut aider les propriétaires de véhicules électriques à choisir la bonne infrastructure de recharge pour répondre à leurs besoins.
4. Habitudes de recharge
Gardez à l’esprit que vos habitudes de charge peuvent déterminer la rapidité avec laquelle votre batterie se charge. Habituellement, le temps de charge est plus rapide lorsque votre batterie est presque vide. S'il est presque plein, le temps de chargement sera plus lent.
5. Logiciel du véhicule
En ce qui concerne les logiciels, WAE Technologies déclare que son dernier logiciel peut réduire les temps de charge jusqu'à 25 % s'il est installé dans les véhicules alors qu'ils sont en usine. Même des mises à jour mineures des logiciels existants peuvent améliorer subtilement les temps de chargement.
Comprendre comment ces facteurs affectent la vitesse de recharge de votre véhicule électrique peut vous aider à mieux gérer votre routine de recharge et à optimiser les performances.
Comment recharger votre véhicule électrique plus rapidement
Si vous possédez un véhicule électrique et que vous souhaitez maximiser sa vitesse de recharge, vous devez respecter certaines pratiques.
Conseils pour une charge plus rapide
Pour obtenir une recharge plus rapide, il est fortement recommandé de :
- Évitez les températures extrêmement froides ou chaudes lors du chargement
- Sélectionnez une borne de recharge qui annonce des vitesses de recharge rapides
- Chargez votre batterie uniquement lorsqu'elle est relativement faible
- Choisissez une borne de recharge qui correspond aux spécifications de recharge de votre véhicule
- Utilisez le système de freinage régénératif de votre véhicule pour récupérer l'énergie perdue
- Ne chargez votre batterie qu'à 80% pour prolonger sa durée de vie
Planification des arrêts de recharge
Lorsque vous partez en voyage ou parcourez une distance relativement longue, vous devez optimiser vos itinéraires pour plus de rapidité et de commodité. Par exemple, anticipez en vérifiant les bornes de recharge proches de l'itinéraire que vous empruntez. Assurez-vous d'identifier les différentes options de recharge avant de commencer votre voyage. Si vous avez l'intention de parcourir de courtes distances, vous vous en sortirez probablement bien avec un chargeur de niveau 1 . Cependant, une borne de recharge rapide est nécessaire pour parcourir de longues distances. Vous devez toujours planifier vos arrêts de recharge pour réduire le temps que vous passez aux bornes de recharge pour véhicules électriques.
Tendances futures et innovations en matière de vitesse de recharge des véhicules électriques
La technologie de recharge s’améliore constamment. Alors que les véhicules électriques prennent actuellement en charge les batteries de 400 V, de nombreux fabricants de véhicules électriques tentent de passer aux batteries de 800 V, ce qui permettrait des temps de charge beaucoup plus rapides. En 2023, les bornes de recharge ultra-rapides gagnent en popularité. Par exemple, de nombreuses bornes de recharge en Allemagne sont passées à la technologie ultra-rapide. Ces stations sont capables de fournir jusqu'à 350 kW de puissance. Personne ne s’attend à ce que l’industrie mondiale des véhicules électriques ralentisse de si tôt. Les fournisseurs de solutions de recharge pour véhicules électriques travaillent actuellement sur une recharge ultra-rapide qui fournira au moins 400 kW de puissance.
En raison de la rapidité avec laquelle le marché des véhicules électriques se développe, les temps de recharge des véhicules électriques continueront de s’améliorer. Chez EN+ , nous développons constamment des solutions de recharge durables pour véhicules électriques. Contactez-nous dès aujourd'hui pour demander un devis ou en savoir plus sur les services que nous proposons.
