Les véhicules électriques (VE) deviennent de plus en plus populaires à mesure que les gens deviennent plus soucieux de l’environnement. Cependant, recharger un véhicule électrique peut être une tâche ardue, surtout si vous débutez dans le monde des voitures électriques. Dans cet article de blog, nous discuterons des différents modes de recharge des véhicules électriques et de leur signification.
Les modes de recharge des véhicules électriques catégorisent le mode de fourniture d’énergie, l’installation de protection et la communication/contrôle du système de recharge. Il existe quatre modes de recharge des véhicules électriques : Mode 1, Mode 2, Mode 3 et Mode 4. Ces modes définissent les caractéristiques et capacités spécifiques de l'infrastructure de recharge : fourniture d'énergie, mesures de sécurité et protocoles de communication. Les modes sont définis par la norme internationale CEI 61851-1 et sont largement utilisés dans la région européenne.
Niveaux de recharge des véhicules électriques et modes de recharge des véhicules électriques
Vous vous demandez peut-être si les modes et les niveaux de recharge des véhicules électriques sont la même chose, mais ce sont en réalité des concepts différents. Les niveaux de charge (niveau 1, niveau 2 et charge rapide CC) font référence à la tension et à la vitesse de charge, tandis que les modes de charge décrivent les protocoles de communication et de sécurité entre le VE et la borne de recharge.
| Niveaux de recharge des véhicules électriques | Modes de recharge des véhicules électriques |
| Classez la puissance nominale, la tension et le courant du système de charge. | Catégoriser le mode de fourniture d’énergie, l’installation de protection et la communication/contrôle du système de charge. |
| Trois niveaux communément reconnus : niveau 1, niveau 2 et niveau 3 (également connu sous le nom de charge rapide DC). | Quatre modes : Mode 1, Mode 2, Mode 3 et Mode 4. |
| Définir la puissance et la tension maximales pouvant être délivrées à un véhicule électrique pendant la recharge. | Définir les caractéristiques et capacités spécifiques de l’infrastructure de recharge : fourniture d’énergie, mesures de sécurité et protocoles de communication. |
| Défini par des organismes de normalisation tels que SAE J1772 en Amérique du Nord. | Défini par la norme internationale CEI 61851-1. |
| Largement utilisé en Amérique du Nord. | Largement utilisé dans la région européenne. |
En résumé, les niveaux de charge des véhicules électriques se concentrent sur les caractéristiques électriques du système de charge (puissance, tension, courant), tandis que les modes de charge des véhicules électriques se concentrent sur le mode de fourniture d'énergie, la protection et les aspects de communication/contrôle du processus de charge.
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Mode 1 : charge à faible consommation et dangereuse
Le mode de recharge 1, qui consiste à connecter un véhicule électrique directement à une prise murale standard sans système de sécurité particulier, devient de plus en plus obsolète en raison de ses nombreux inconvénients. Avec une puissance de sortie maximale de seulement 2 kW (8 ampères), ce mode de recharge est incroyablement lent et définitivement peu pratique pour la plupart des propriétaires de véhicules électriques. Pour charger complètement une batterie de véhicule électrique en utilisant le mode 1, il faut entre 40 et 60 heures. De plus, ce mode de recharge est interdit dans les espaces publics en Italie et soumis à des restrictions dans d'autres pays européens, notamment en Suisse, au Danemark, en Norvège, en France et en Allemagne, pour des raisons de sécurité. C’est pourquoi il est recommandé aux propriétaires de véhicules électriques d’utiliser des modes de recharge plus avancés tels que le mode 2 ou le mode 3 pour une recharge plus rapide et plus sûre.
Mode2 : Chargement fiable avec fonctionnalités de communication
Contrairement aux chargeurs mode 1, les chargeurs mode 2 disposent d'un boîtier de commande d'équipement d'alimentation pour véhicule électrique (EVSE) intégré au fil. Ce boîtier de commande convertit le courant alternatif en courant continu et agit comme un disjoncteur, offrant ainsi une sécurité supplémentaire pour vous, votre maison et votre voiture électrique. La plupart des constructeurs de voitures électriques incluent désormais ce boîtier de commande dans l’équipement de base. Avec une puissance de sortie maximale de 3,7 kW à partir d'une prise de 16 A, les chargeurs Mode 2 réduisent considérablement le temps de charge à environ 14 à 16 heures. Un exemple de chargeur Charge Mode 2 est le EN Plus Memo Series , qui est mobile et ne nécessite pas d'installation professionnelle. Connectez simplement le chargeur à une prise Schuko pour commencer la charge.
Mode 3 : Charge fixe polyvalente et efficace
Le mode 3 de chargement des véhicules électriques offre des temps de chargement plus rapides et des fonctionnalités de sécurité améliorées par rapport au mode 1 et au mode 2. Il s'agit de l'un des modes de chargement les plus courants avec du courant alternatif (AC), capable de fournir jusqu'à 22 kW de puissance. Cela rend les chargeurs Mode 3 idéaux pour une recharge rapide dans les bornes de recharge publiques ou dans les lieux commerciaux. Ces chargeurs nécessitent une station de recharge dédiée installée par des électriciens professionnels pour gérer les niveaux de puissance plus élevés en toute sécurité. Les chargeurs mode 3 sont dotés de fonctionnalités de protection intégrées telles qu'une protection contre les surintensités et les surtensions, et incluent souvent des capacités de communication pour surveiller le processus de charge et fournir des mises à jour d'état en temps réel. Ils sont compatibles avec la plupart des véhicules électriques et respectent les normes internationales en matière de recharge des véhicules électriques.
Mode 4 : Chargement CC à grande vitesse
La recharge EV Mode 4, également connue sous le nom de recharge rapide DC, est l’option de recharge la plus rapide et la plus puissante pour les véhicules électriques. Contrairement aux chargeurs modes 1, 2 et 3 qui convertissent le courant alternatif en courant continu, les chargeurs mode 4 fournissent une alimentation CC directement à la batterie du véhicule. Cela élimine le besoin de conversion intégrée et entraîne des vitesses de chargement plus rapides.
Pour utiliser un chargeur Mode 4, un convertisseur de courant externe doit être connecté au câble de charge. Le câble est toujours connecté à la station de charge DC, aucune sélection de câble n'est donc nécessaire. Les chargeurs de mode 4 nécessitent une infrastructure de recharge spécialisée et se trouvent généralement dans les bornes de recharge publiques le long des autoroutes et des routes principales.
La recharge en mode 4 offre des niveaux de puissance extrêmement élevés, permettant à un véhicule électrique de se recharger de manière significative en quelques minutes seulement. Cela le rend idéal pour les voyages longue distance ou lorsque le temps est limité. Bien que tous les modèles de véhicules électriques ne puissent pas gérer les niveaux de puissance maximum, le mode de recharge 4 est conçu pour répondre aux besoins des futurs modèles de véhicules électriques.
La borne de recharge Rocket DC d' EN Plus a une puissance maximale allant jusqu'à 240 kW, ce qui permet de recharger complètement votre véhicule électrique en quelques minutes seulement.
Conclusion
En conclusion, comprendre les différents modes de recharge des véhicules électriques est essentiel pour les propriétaires et les passionnés de véhicules électriques. Les chargeurs Mode 1 et Mode 2 sont des options de charge de base adaptées à un usage domestique, tandis que les chargeurs Mode 3 offrent une charge fixe polyvalente et efficace avec des niveaux de puissance plus élevés et des stations dédiées. Les chargeurs Mode 4, également connus sous le nom de charge rapide CC, sont les options de charge les plus rapides et les plus puissantes pour les véhicules électriques, ce qui les rend idéaux pour les voyages longue distance ou lorsque le temps est limité.
Chaque mode de recharge présente ses propres avantages et limites, et il est important de choisir le bon mode de recharge en fonction de vos besoins et de votre situation spécifiques. En comprenant les différences entre les différents modes de recharge, vous pouvez prendre des décisions éclairées concernant la recharge des véhicules électriques et garantir une expérience de recharge sûre et efficace.
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