Le passage à un véhicule électrique (VE) est une étape passionnante vers la durabilité et l’innovation. Cependant, une pierre d’achoppement courante pour les nouveaux propriétaires de véhicules électriques est la compréhension des différents niveaux de recharge des véhicules électriques. Ne vous inquiétez pas, nous avons ce qu'il vous faut ! Décrivons les éléments essentiels des niveaux de recharge des véhicules électriques, afin que vous sachiez exactement à quoi vous attendre et comment tirer le meilleur parti de votre véhicule électrique.
Quels sont les niveaux de recharge des véhicules électriques ?
Les niveaux de recharge des véhicules électriques font référence aux différents taux auxquels la batterie d'un véhicule électrique peut être rechargée. Ces niveaux sont classés en trois types principaux : niveau 1, niveau 2 et niveau 3 (également connu sous le nom de charge rapide DC). Chaque niveau a ses propres caractéristiques et applications.
Il est important de comprendre ces niveaux afin de recharger efficacement votre voiture électrique. Voici un bref aperçu des trois niveaux de recharge et des termes clés à connaître.
EV niveau 1 (120 V)
En un mot, la recharge de niveau 1 est la forme la plus élémentaire de recharge des véhicules électriques. Il utilise une prise domestique standard de 120 volts et offre généralement une autonomie d’environ 4 à 5 miles par heure de charge.
Chaque véhicule électrique est livré avec un câble de charge gratuit de niveau 1 qui est universellement compatible et peut être branché sur n'importe quelle prise standard de 120 V mise à la terre. La puissance nominale du chargeur de niveau 1 atteint 2,4 kW, offrant jusqu'à 5 miles par heure de temps de charge, ce qui équivaut à environ 40 miles toutes les 8 heures. Cela rend la recharge de niveau 1 adaptée aux courts trajets quotidiens d’environ 37 miles par jour. Cependant, de nombreux conducteurs de véhicules électriques considèrent le câble de charge de niveau 1 comme un chargeur d'urgence ou d'entretien, car il ne convient pas aux longs trajets ou aux trajets du week-end. Néanmoins, l’installation de la recharge Level est gratuite et peut constituer une option pratique pour certains conducteurs de véhicules électriques.
Recharge EV niveau 2 (240 V)
Qu’est-ce que la recharge de niveau 2 ? Les chargeurs de niveau 2 utilisent une prise de 240 V et sont généralement connectés à un circuit dédié dans un garage ou une allée. Ce type de borne de recharge se trouve couramment dans les zones résidentielles, les parkings publics, les entreprises et les emplacements commerciaux. Il délivre une puissance comprise entre 3,4 kW et 22 kW et peut fournir environ 120 km (75 miles) d'autonomie à votre batterie en une heure de charge. Les chargeurs de niveau 2 sont plus rapides que le niveau 1 et offrent une gamme de fonctionnalités intelligentes, d'options de connectivité intelligente et de caractéristiques de sécurité, ce qui en fait un choix populaire pour la recharge à domicile.
Recharge EV niveau 3 (480 V)
Le chargement de niveau 3, ou chargement rapide CC , utilise un courant continu (CC) pour charger la batterie beaucoup plus rapidement que le niveau 1 ou le niveau 2. Ces chargeurs peuvent fournir jusqu'à 80 % de charge en seulement 30 minutes.
Ils sont mieux adaptés aux zones à fort trafic, telles que les aires d'autoroute et les quartiers commerçants et de divertissement, où le véhicule peut être rechargé en moins d'une heure.
Les chargeurs de niveau 3 ne sont pas universellement compatibles et il n’existe pas de norme industrielle. Actuellement, les trois principaux types sont les Superchargers, SAE CCS (Combined Charging System) et CHAdeMO (un riff sur « Voulez-vous une tasse de thé » en japonais).
Il y a une mise en garde : la recharge à grande vitesse n’est disponible que jusqu’à 80 % de sa capacité. Après 80 %, le BMS (système de gestion de la batterie) réduit considérablement le taux de charge pour protéger la batterie.
Comparaison des différents niveaux de recharge des véhicules électriques : quelle est la différence
Comprendre les différents niveaux de recharge des véhicules électriques est crucial pour faire le meilleur choix pour votre véhicule. Chaque niveau (niveau 1, niveau 2 et niveau 3 (charge rapide CC)) varie en termes de puissance électrique, d'autonomie, de coût et de cas d'utilisation idéaux. Dans cette section, nous détaillerons ces différences afin que vous puissiez facilement déterminer quel niveau de charge convient le mieux à vos besoins. Commençons !
Sortie électrique
- Niveau 1 : courant alternatif de 1,3 kW à 2,4 kW
- Niveau 2 : 3 kW à moins de 22 kW de courant alternatif
- Niveau 3 : courant continu de 50 kW à 400 kW
Gamme
- Niveau 1 : 4 à 11 km (ou 3 à 7 miles) d'autonomie par heure de charge ; environ 22 à 40 heures pour charger complètement une batterie (40 kWh)
- Niveau 2 : 16 à 120 km (10 à 75 miles) d'autonomie par heure de charge ; 2 à 13 heures de charge complète de la batterie
- Niveau 3 : 190 à 2 200 km (120 à 1 400 miles) d'autonomie par heure de charge ; charge complète de la batterie en moins d'une heure
Coût
- Niveau 1 : Inclus à l'achat d'un VE, les propriétaires de VE peuvent utiliser les prises existantes.
- Niveau 2 : 200 $ à 1 000 $ par chargeur, plus le coût d'installation.
- Niveau 3 : 5 000 $ à 50 000 $ par chargeur, plus des frais d'installation élevés.
Cas d'utilisation
- Niveau 1 : Accueil ou sauvegarde
- Niveau 2 : Il peut être utilisé à des fins résidentielles et commerciales, notamment pour les espaces commerciaux, les complexes multifamiliaux et les parkings publics.
- Niveau 3 : Commercial (Flottes, Concessionnaires automobiles, services autoroutiers, pôles logistiques, centres de distribution)
L'utilisation et le coût des trois niveaux de chargeur varient considérablement. Il est important de noter que les chargeurs plus rapides et plus avancés entraînent des dépenses d’installation et de maintenance plus élevées.
Conclusion
EN Plus propose les trois types de chargeurs EV ci-dessus pour répondre aux différents besoins de charge. Lorsque vous choisissez parmi les niveaux de recharge pour véhicules électriques, tenez compte des capacités de votre véhicule, de votre distance de conduite quotidienne et de la disponibilité des bornes de recharge dans votre région. Si vous parcourez principalement de courtes distances et que vous pouvez recharger pendant la nuit, un chargeur de niveau 1 ou de niveau 2 peut suffire. Si vous faites fréquemment de longs voyages ou si vous n'avez pas beaucoup de temps pour recharger, un chargeur de niveau 3 pourrait être plus adapté.
